Le tecnologie emergenti per la realizzazione di reti nel veicolo.
Nato nel 1999 in un'unica versione come "Personal Productivity Vehicle" per l'auto SAAB 9-5 è stato sviluppato dalla Delphi Delco Electronics System's Mecel AB per conto della Delphi Automotive Systems e della SAAB.
È una connessione a banda larga ottenuta con un collegamento seriale di dati tramite una fibra ottica ad alta velocità con fault tolerant.
In particolare è dedicato al campo multimediale automobilistico, come ad esempio: antenna televisiva e radio, l'hud (head-up display), lettore DVD, lettore CD, stereo audio digitale e amplificatori digitali.
È stato utilizzato perché permette capacità di sintesi vocale per comunicare informazioni testuali, permettendo al conducente di tenere le mani sul volante e gli occhi sulla strada, come ad esempio: informazioni stradali tramite GPS, informazioni sulla condizione del traffico, del meteo, dei ristoranti e degli hotel, o per il semplice cambio di selezione musicale dello stereo.
Il bus in fibra ottica può:
I dati sono trasmessi e distribuiti dai nodi della rete attraverso:
Byteflight (obsoleto)D2B (obsoleto)