In vehicle networks

FlexRay

Il protocollo

Sviluppato dal 2000 dal consorzio FlexRay (membri a vario titolo: Audi, BMW, Bosch, Daimler-Chrysler, Fiat, Ford, GM, Mazda, Motorola, Philips, VW).

È un protocollo di comunicazione per il controllo delle trasmissioni dati ad alta velocità: meccanica avanzata, telaio, sistemi by-wire e sistemi di trasmissione che richiedono sistemi di comunicazione deterministici e con error-tolerant.

Le caratteristiche

Ha una velocità di trasmissione dati fino a 10 Mbps.
La topologia consiste in connessioni punto-a-punto: a bus, a stella o misto (bus + stella).
I vantaggi di questa connessione sono:

• terminazioni bus ideali (riflessione minima)
• comportamento elettrico definito
• scalable, composability e flexibility
• limitazione dell'errore ai soli rami interessati
• comportamento EMC ottimale

La trasmissione è compatibile con fibre ottiche o linee in rame.
Possono essere connessi fino a 64 nodi di rete.