Bus System
Il CAN bus è stato introdotto per mettere in rete e in comunicazione tra loro un gran numero di centraline elettriche. Poiché consente una velocità di trasmissione dati superiore rispetto ai suoi predecessori (K-Line, J1708), è stato presto utilizzato per la diagnostica e la programmazione flash. Oggi, il CAN bus è ancora il bus prevalente nel veicolo ed è anche ammesso per scopi diagnostici OBD. Il futuro della comunicazione nei veicoli impone una rete dati sempre più prestante, in questo senso la tendenza in futuro è la migrazione in reti CAN FD oppure Ethernet.
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